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蓄电池的板栅腐蚀与伸长

 

 在铅酸蓄电池中,正极板栅比负极板栅厚,原因之一是在充电时,特别是在过充电时,正极板栅要遭到腐蚀,逐渐被氧化成二氧化铅而失去板栅的作用,为补偿其腐蚀量必须加粗加厚正极板栅。

 在铅酸蓄电池中,正极板栅比负极板栅厚,原因之一是在充电时,特别是在过充电时,正极板栅要遭到腐蚀,逐渐被氧化成二氧化铅而失去板栅的作用,为补偿其腐蚀量必须加粗加厚正极板栅。

  

  所以在实际运行过程中,一定要根据环境温度选择合适的浮充电压,浮充电压过高,除引起水损失加速外,也引起正极板栅腐蚀加速。蓄电池当合金板栅发生腐蚀时,产生应力,致使极板变形、伸长,从而使极板边缘间或极板与汇流排顶部短路;而且阀控铅酸蓄电池的寿命取决于正极板寿命,其设计寿命是按正极板栅合金的腐蚀速率进行计算的,正极板栅被腐蚀的越多,电池的剩余容量就越少;电池寿命就越短。新能源汽车市场的井喷和动力电池市场的爆发,为铅酸电池企业转型布局锂电提供了强劲原动力。在转型布局锂电的道路上,有些企业大步快跑,有些企业则厚积薄发。而在布局锂电的发展策略上始终以“稳”字当先,以技术和质量赢市场。事实上,双登集团从2002年就开始研发锂电,2006年成立了专注于通信、储能、动力锂电系统研发和生产的富朗特公司。


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