且则以来，无论是国外照旧国外，也不管是通信体系照常UPS细碎，人们都风俗于用两组电池并联起来与一台UPS或一台通讯设施配套使用。不知道是因为民俗势力还是因为别的甚么启事，这类并联运用的方法竟成为了治理者们和使用者们的一条必需遵循的准则，但笔者以为，则大可不用，只要用户能遵照电池生制造厂家的应用注明书对电池维护保养好，只用一组电池也就短缺了，不光充实，况且这一组电池的使用功效(如：电池的动摇性、牢靠性、平衡性、很是是电池的运用寿命等)会比用两组电池并联运用时的状况好得多。额定是对于阀控式密封铅酸蓄电池来讲尤其是这样。那末，笔者为何主动的主意(甚至是不赞成)不宜将电池组并联运用，并联使用哪些曲直短长呢?
首先咱们来回首回头回忆一下并联电路的本性。在并联电路中，总电压等于各分路电压。也就是说，multipower蓄电池、德国Multipower蓄电池、蓄电池、multipower电池加在并联的两组电池中的每一组电池上的充电电压与总充电电压相当，即U总=U1=U2。又根据I=U/R的公式，经由总计可以得知，I1≠I2(因为两组电池的内阻确定是不会一样的，即R1≠R2，在U1=U2状况下，注定得出I1≠I2的终归)。这便是说，在异样大小的充电电压情况下，两组并联使用的电池组，其每一组所获取的充电电流是不一样的，内阻大的其充电电流小，内阻小的其充电电流大。如许，就有大要形成充电电流小的那组电池时时处于充电不足的状态，长此以往，这组电池大概因短暂亏电而硫酸盐化更加加大其内阻，其内阻越大，充电电流更小，由于构成为了如许一个恶性轮回而招致这组电池的运用寿命大大压缩。而只用一组电池就不存在这种环境。就此一点，就足以注明电池组单组使用的造诣远远好过并联使用了。因而，笔者建议用户在能够用一组电池便可以满足配备的需要情况下，相对于不要用两组电池并联应用，不然既会压缩电池的运用寿命，增进运用成本，又会降低电池的综合坚守，不该该做这种劳民伤财的事项。假设因为设备的功率大，用两组电池并联仍不克不及满足设备功率需要的状况下，而采取2组以上，如3组、4组，以致更多组的电池并联运用，那就更无需求了，两组电池并联运用已经带来了诸多的无利，更多组电池的并联应用就更芜杂，更晦气了。在这类状况下，未重要选用能够满足装备功率需要的大容量型号的电池就可以了，若12V系列电池中不有大容量规格的，可以选用2V系列电池，2V系列电池中，各种大容量的都有，可以说你需要多大的即可以做成多大的，据笔者所知，当前国外已有的2V系列电池最大的可以到达6000Ah，我公司最大的可以提供到300Ah。
虽然，计划者和使用者从提高备用电源供电的靠得住性这一点来思量也是可以明了的，怕万一交流电停电时，两组电池中有一组不克不及供电时还可以有另外一组电池来包管，即便是干一点劳民伤财的事也值。假使是从这一角度启航而思忖采纳电池组并联运用，笔者也只支持至少用两组电池并联，若2组以上并联那相对于是无害有益之举。借使倘使非接纳2组电池并联弗成的状况下，请各人也应同时遵循如下准则：一是并联使用的电池必须是同一个厂家生产的，且是同型号、同规格的电池；二是并联应用的电池必需是新旧形态不合的；三是对立批号同时出厂的；四是同时安设同时使用。
